Wat is het principe van noodstroomvoorziening aan boord?

Het principe van de noodstroomvoorziening aan boord is:

1. Wanneer de netspanning normaal is, levert de netvoeding belangrijke belastingen via wederzijdse schakelapparaten terwijl de netvoeding wordt gedetecteerd en de batterij wordt opgeladen, en vervolgens levert de batterij gelijkstroom aan de omvormer;

2. Wanneer de netvoeding wordt onderbroken of de netspanning de limiet overschrijdt, schakelt het onderlinge schakelapparaat direct over op de voeding van de omvormer. Met de ondersteuning van de gelijkstroom die wordt geleverd door het batterijpakket, is het vermogen dat wordt gebruikt door de belasting van de gebruiker een wisselstroomvoeding die wordt omgezet via de EPS-omvormer. Het hoofdgedeelte van de noodstroomvoorziening aan boord is een batterij, waarvan de basisfunctie het opslaan van elektrische energie is. In geval van bevriezing of uitval van de voertuigaccu kan deze worden gebruikt als startsysteem voor het starten van auto's, vrachtwagens, schepen en andere voertuigen met een spanning van 12V zonder dat er een wisselstroomvoeding nodig is.